氧化型催化转换器（DieselOxidationCatalyst，简称DOC）是安装在柴油发动机或燃气发电机组排气管路中的高效催化装置，通过氧化反应将发动机排气中的一氧化碳（CO）、碳氢化合物（HC）以及可溶性有机成分（SOF）转化为无害的水（H₂O）和二氧化碳（CO₂）。我们的DOC产品采用先进的催化技术和结构设计，为柴油发动机提供可靠的尾气处理解决方案，满足日益严格的排放法规要求。
特点与优势
1、高效率净化
我们的DOC产品采用双重催化剂涂层和优化的气流场设计，大大提高了污染物的转化效率，特别是在低温启动条件下仍能保持高效工作。
2、低运行成本
2.1、无需昂贵的再生系统（碳氢化合物在170℃下即可再生）
2.2、模块化设计，维护便捷，降低停机时间
2.3、催化剂寿命长，减少更换频率
3、广泛适应性
3.1、适用于含硫量低的柴油燃料
3.2、可灵活配置于各种柴油发动机系统
3.3、模块化设计适应不同安装空间要求
4、系统集成优势
4.1、我们的DOC产品可与柴油颗粒捕集器（DPF）、选择性催化还原（SCR）等后处理系统高效集成，形成完整的尾气处理解决方案：
4.2、为DPF系统提供适当的排气温度条件，促进颗粒物氧化去除
4.3、调节NO₂比例，提高SCR系统转化效率
4.4、减少后续处理系统的负荷，延长整个系统使用寿命
13912738403
